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钢铁电商痛点待解第三方平台合作模式崭露头角

第三方钢铁电子商务的合作已经“破冰”。

中国模具钢网-钢厂大图 钢铁7

最近,在2017年“互联网+钢铁”双创新峰会论坛上,从欧冶云尚等大型第三方钢铁电子商务部门获悉,该平台已经启动了供应链金融方面的初步合作。和仓储服务。

钢铁与电力公司之间的合作并不罕见。在发展的初期,业界已经达成共识,上下游企业可以有更好的合作模式。无论是钢铁厂,贸易公司还是第三方平台,都很难靠自己做大做强。

但是,先前的合作主要是在第三方平台和钢厂平台以及贸易企业平台之间进行的。例如,以宝武集团为基础,定位于第三方平台的欧冶云尚集团,今年4月与福建省三钢集团签署了相关协议,并计划与三星的电子商务平台“ IoT Cloud Business”。资源共享合作。

钢铁和白银电子商务副总裁徐赛柱说,第三方平台的合作才刚刚开始迈出第一步,但已变得“不容易”。从目前的发展态势来看,各个平台仍处于盈利模式的确认阶段,合作主要归功于“互补优势”和“双赢互利”。未来的合作甚至互操作性可能会逐渐扩大,但仍需加强自身的业务。主。

行业“低,小,分散,混乱”

诞生于钢铁行业低迷的钢铁电子商务近年来蓬勃发展,其总数已从2014年的100多家发展到如今的300多家。

许多公司已经看到Internet在提高资源分配效率和降低企业运营成本方面的巨大潜力。他们已经布局了钢铁电子商务,从上游钢厂到中间商,以及各种第三方。平台。

在行业融合发展之后,一些钢铁电子商务公司已“突围”且规模较小。在华东地区,欧冶云尚,钢铁白银电子商务,钢铁网格“三大支柱”的局面已初具规模。数据显示,2017年上半年,欧冶云尚GMV交易量达到3000万吨,钢铁白银平台总交易量也达到万吨。

但是,在巨大的钢铁交易市场中,钢铁电子商务的“渗透率”极低。可以参考的数据是,根据钢铁协会的统计,2015年重点企业的销量为1万吨,而国内钢材电子商务钢的销量仅占全国的21.9%。重点企业总销售额。

总体份额较小意味着钢铁电子商务尚未实现规模经济。宝钢集团总经理,党委副书记陈德荣在论坛开幕式上表示,当前钢铁电子商务呈现出与钢铁制造业相同的特征:低,小,分散,混乱的情况:“每个家庭都开发自己的平台,每个平台都建立自己的系统。”

陈德荣指出,由于单个公司的业务量很小,它们的成本分摊渠道非常狭窄,因此每个人效率不高。对于最终客户,它将从300多个平台中进行选择。这产生了新的“成本”,从而削弱了互联网对信息不对称的影响。

“女同性恋者外出时常常缺少一件衣服,也就是她今天想穿的衣服,所以选择实际上是一件非常痛苦的事情。”陈德荣举了一个例子,目前钢铁电子商务行业分散。实际上,客户选择的痛苦指数已经大大提高,成本也大大增加了。因此,他认为共同建设和共享是未来发展的大趋势。

电子商务平台正在走向合作,共享是业界的共识。吴立格首席战略官安立木曾表示,钢铁电子商务将主要经历三个发展阶段,一个是自建平台,另一个是行业竞争,第三是稳定发展。第二阶段的主要特征是主要平台在进行激烈竞争的同时探索战略合作的空间,甚至通过一系列合并,兼并和重组来压缩数量并提高效率。

目前,许多钢铁电子商务公司认为该行业已进入第二阶段,他们正在积极寻求二次创业,重组和探索围绕供应链深层垂直服务的差异化发展路径。和战略重点。

尽管业界普遍认为,电子商务平台应涵盖中下游地区,提供完整的仓储,物流,供应链金融和其他全链服务,但平台之间的同质化竞争有所改善,资源优势的差异也使得平台之间的合作显得“合理”。

第三方平台合作“破冰”

欧耶云尚具有宝乌集团国有企业的背景,但其理念始终是创建一个真正的第三方平台。依靠资源优势,欧业云尚带头开展了第三方平台之间的业务合作。

根据欧叶云尚的相关人士介绍,该公司已经在仓储和供应链金融领域与钢铁和白银电子商务合作;它还与钢模进行了仓储合作,以实现一些云仓库系统的对接。

前钢铁和白银电子商务副总裁徐赛柱表示,欧耶和斯坦利已迈出了合作的“第一步”。目前,合作的主要领域仍然是资本合作,围绕平台交易客户以及在金融领域实现高效率。对接。 “钢铁,白银和欧冶有自己的优势,平台之间的合作可以带来双方的优势,达到双赢和互利的效果。”

钢铁和白银电子商务自2015年底以来一直在布局供应链服务。依靠平台数量的增长和信用体系的完善,供应链服务的规模正在不断扩大。最近发布的年度报告显示,2017年上半年,钢铁银电商供应链服务实现营业收入53.05亿元,同比增长三倍。

欧耶云尚的财务优势也非常明显。 2015年5月,工行,建行,农行,交通银行等12家银行业金融机构与两家中国文字保险公司共同向欧业云提供意向性授信超过1600亿元。尽管双方透露了具体的合作方法和资金来源,但欧叶云尚的财务实力是显而易见的。

今年5月31日下午,欧冶云尚宣布将向6名战略投资者开放其28%的股权,募集资金总额超过10亿元人民币。在座谈会上,陈德荣再次强调,将进一步开放欧云运商的股权,甚至宝武集团也无法控制“在制造方建立并共享,并在制造方建立公平的第三方平台的实体”。贸易服务方”。

对于未来的合作方向,陈德荣介绍说,下一步将是与生态系统中的合作伙伴共享平台资源,包括系统,在线平台以及宝武集团获得的良好金融信贷背景。

在论坛草案中,欧叶云尚还表示,论坛的召开标志着以钢铁电子商务为代表的工业互联网正逐步从激烈的竞争向综合发展迈进。电子商务平台将加强合作,共赢资源。在业务甚至资本层面共享,多层次合作。

据了解,目前,这些平台还没有实现交易数据的“共享”和“互联”,而陈德荣的效率问题仍然有待改进。对此,分析人士表示,目前实现核心数据共享是不现实的,毕竟每个平台在一定程度上仍是“打个圈”。

钢铁电子商务内部人士认为,随着工业互联网的发展,未来平台之间的数据可能会开放,但主要取决于公司战略水平的规划。 “如果存在互操作性,它将从本地开始,因为它将涉及维护每个平台的核心竞争力的问题。”

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