官桥资讯网

塔塔钢铁欲与蒂森克虏伯合资

根据德国当地媒体的报道,塔塔钢铁公司于3月29日宣布将出售其英国钢铁厂,然后与德国蒂森克虏伯集团进行谈判,以试图从荷兰钢铁厂中获利。在Schenkberg Steel欧洲部门成立了一家合资企业。但是,蒂森克虏伯集团尚未确认该合资计划。该集团表示,只有在钢铁市场供应过剩给该集团的生产和经营施加更大的负面压力,并且需要得到欧盟委员会批准的情况下,才会考虑合资企业。蒂森克虏伯首席执行官海因里希海辛格(Heinrich Hiesinger)反复强调,由于没人能预测欧洲钢铁行业何时将进行新一轮并购,因此蒂森克虏伯将继续努力。为了提高下属钢铁企业的生产效率,为了暂时主动进行并购。

市场分析人士指出,一旦塔塔钢铁欧洲公司与蒂森克虏伯欧洲钢铁公司合并,它将产生仅次于安赛乐米塔尔的欧洲第二大钢铁公司,合并后将对其进行调整和关闭。部分产能有助于支撑钢价在欧洲市场,这是安赛乐米塔尔(ArcelorMittal),萨尔茨吉特(Salzgitter)和O'ai Steel希望看到的。根据德国贝伦贝格(Berenberg)的分析师,对于塔塔钢铁公司和蒂森克虏伯公司而言,欧洲汽车市场是最赚钱的市场。欧洲部门的合并不仅将对汽车行业的双方都有帮助。生产技术上的合作还可以提高双方汽车板的定价能力并扩大销售市场,因为蒂森克虏伯欧洲钢铁公司的汽车板主要在德国销售,而塔塔钢铁荷兰埃默里登钢铁厂的汽车板的生产则更多。在欧洲广泛可用。

但也有市场分析师强调,塔塔钢铁公司只能与其他合资公司的钢铁公司合作,因为没有买家愿意以现金购买Emeriden钢铁厂,而且此类合资公司还将产生税收和费用。负担重,目前的蒂森克虏伯公司不愿合并,塔塔钢铁公司不急于出售仍然盈利的埃默里登钢铁厂。 Jeffrey Group的钢铁行业分析师评论说,尽管合并对双方都有好处,但在当前的欧洲钢铁市场环境下谈论并购还为时过早,只有当钢铁行业能够恢复盈利并吸引投资者的注意力时。这是正确的时间。欧洲钢铁行业的并购浪潮发生在行业形势的极端恶化或跨国钢铁公司迅速扩张的时期。目前看来,这两种情况都不可用。

目前,塔塔钢铁公司是欧洲第二大钢铁公司,在欧洲的产能超过1800万吨,其中仅保留了1400万吨的产能。塔塔钢铁公司在欧洲排名前三的钢铁公司分别是Emerydon Steel,Talbot Port Steel和Scunthorpe Steel。

——