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无人驾驶时代已来!全球首张自动驾驶商用牌照发放,百度已拿到

无人驾驶时代来了!百度已获得全球首个自动驾驶商业牌照

2019

自动驾驶仪离我们有多远?也许很快就会来。

就在国家智能网络汽车(武汉)测试示范区正式揭幕。百度,海良科技和申兰科技获得了全球首个自动驾驶商业牌照。

这意味着自动驾驶距离在正式的商业用途中迈出了新的一步。毕竟,许可证是可用的,这意味着百度,海良科技和申兰科技将能够在开放道路上进行载人测试和商业运营。

据报道,武汉智能网络试验车辆示范区是另一个国家试验示范区。

2016年,工业和信息化部与湖北省政府签署了《基于宽带移动互联网的智能汽车和智能交通应用发展框架协议》,明确了国家级智能汽车和智能手机的建设武汉开发区(汉南区)交通。应用示范区。

此后,武汉智能网络汽车测试示范区一路冲上持续改进的道路。完成了封闭试验场的桩基工程建设,建立了智能网络试验示范区。

目前,百度“量产”的第一款无人车“阿波龙”已经在武汉进行了“运营”。

据了解,``阿波龙''是百度公司与厦门金龙联手研发制造的全球首款L4级量产自动驾驶公交车,价值约100万元人民币,可行驶至少100公里一次充电。

2018年10月,``阿波龙''无人小巴进入武汉开发区龙陵山公园,正式进入运营阶段。

“ Apolon”的自动驾驶原理是在行驶过程中通过不同大小的雷达摄像头捕获实时高清图像,并将其以1TB的高速传输到汽车的大脑(每秒1024GB)。中央''可以自动快速检测路径,感知路面和周围环境,以及自动识别障碍物,自动停站停车,自动启动并预测可能的危害。

今年8月,“阿波龙2号”在重庆李家智能体验园正式受聘。

值得一提的是,相关数据显示,截至2019年7月31日,阿波龙累计行驶里程超过51,000公里,为近6万名乘客提供服务,仍然保持了安全0事故的出色表现。

这一次,我获得了自动驾驶商业执照,百度的无人驾驶汽车将得到更快的部署,并正式投入我们的日常生活。

此外,中国工程院院士李德义曾在论坛上表示,目前的自动驾驶已经经历了“科学探索期”,现在进入了“产品孵化期”。 ',预计到2060年,自动驾驶汽车将实现量产。

可以看出,我们期望的未来正在一步一步来。你准备好开会了吗?

自动驾驶仪离我们有多远?也许很快就会来。

就在国家智能网络汽车(武汉)测试示范区正式揭幕。百度,海良科技和申兰科技获得了全球首个自动驾驶商业牌照。

这意味着自动驾驶距离在正式的商业用途中迈出了新的一步。毕竟,许可证是可用的,这意味着百度,海良科技和申兰科技将能够在开放道路上进行载人测试和商业运营。

据报道,武汉智能网络试验车辆示范区是另一个国家试验示范区。

2016年,工业和信息化部与湖北省政府签署了《基于宽带移动互联网的智能汽车和智能交通应用发展框架协议》,明确了国家级智能汽车和智能手机的建设武汉开发区(汉南区)交通。应用示范区。

此后,武汉智能网络汽车测试示范区一路冲上持续改进的道路。完成了封闭试验场的桩基工程建设,建立了智能网络试验示范区。

目前,百度“量产”的第一款无人车“阿波龙”已经在武汉进行了“运营”。

据了解,``阿波龙''是百度公司与厦门金龙联手研发制造的全球首款L4级量产自动驾驶公交车,价值约100万元人民币,可行驶至少100公里一次充电。

2018年10月,``阿波龙''无人小巴进入武汉开发区龙陵山公园,正式进入运营阶段。

“ Apolon”的自动驾驶原理是在行驶过程中通过不同大小的雷达摄像头捕获实时高清图像,并将其以1TB的高速传输到汽车的大脑(每秒1024GB)。中央''可以自动快速检测路径,感知路面和周围环境,以及自动识别障碍物,自动停站停车,自动启动并预测可能的危害。

今年8月,“阿波龙2号”在重庆李家智能体验园正式受聘。

值得一提的是,相关数据显示,截至2019年7月31日,阿波龙累计行驶里程超过51,000公里,为近6万名乘客提供服务,仍然保持了安全0事故的出色表现。

这一次,我获得了自动驾驶商业执照,百度的无人驾驶汽车将得到更快的部署,并正式投入我们的日常生活。

此外,中国工程院院士李德义曾在论坛上表示,目前的自动驾驶已经经历了“科学探索期”,现在进入了“产品孵化期”。 ”,预计到2060年,自动驾驶汽车将实现量产。

可以看出,我们期望的未来正在一步一步来。你准备好开会了吗?