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自主三大件,出厂还带车载冰箱,华菱汉马H9牵引车配置实属不低

2019-10-24 卡车之家

[卡车之家?[原创]在国内拖拉机市场变得越来越高端的潮流中,各大汽车公司都想通过自己的高端车型分享市场销售。在特种车辆领域表现不佳的吕林燕推出了自己全新的高端拖拉机汉马H9。这辆车怎么样?让我们来看看

υ或更国际化的外观设计?安全与大气存在

吕林燕汉马H9上一张脸看起来更像进口卡车的设计风格。有了白色油漆,整辆车的动力就更加明显了。如果这辆车的标志完全被堵住了,它闻起来真的像进口车。 华韩玲马H9在面子工程上做得很好。

车顶装有主要国际制造商博古斯的驻车空调节装置。原厂有停车空调节,省去了卡座后期安装的麻烦,能更好的保证车辆的完整性。然而,天窗也相应地不见了。毕竟,鱼和熊掌不能兼得。

China.com采用蜂窝设计风格,镀铬金属条让整辆车的正面更有质感,增加的吕林燕标志和车型可以更好地提高车辆识别度。

前灯,这辆车可以说是一个非常明亮的地方。首先,前照灯的整体形状非常时尚,与正面的风格一致。发光二极管日间行车灯是标准配置,近光灯使用透镜,这使得夜间驾驶更容易聚光。 远光灯是卤素+反射镜,完全可以满足日常使用的需要。

亮点位于下方雾灯的位置。传统雾灯配有独立的转向补盲灯。根据国家法律法规的最新规定,今后低速转向补盲灯将成为强制性标准。在这方面,吕林燕的确走在许多汽车工厂的前面,夜间驾驶的安全性将大大提高。

后视镜采用分体设计,尺寸适中,外观不突兀

驾驶室采用高顶驾驶室,其内部运动空得到保证 国内车型的尺寸相当适中。

吕林燕汉马H9配有手动可调高度偏转器,可根据货物高度进行调节,适应性更好!

在驾驶室后面,这辆车配备了威巴斯顿(Webaston)的停车加热装置,该装置由原厂额外安装,从而消除了后期道路上不必要的处罚,使冬季驾驶更加舒适。

尾灯部分不亮。尾灯上方增加了一个挡板,可以降低尾灯损坏的可能性,并且形状更加规则。 光源是常见的卤素光源。事实上,当你仔细考虑并带上你的拖车时,看到尾灯并不容易。 底盘的亮点是什么?长期维护配置更可靠

车轮端由Comay油润滑,配置用于长期维护。 该轮端在中国高端商用车市场拥有大量车辆。100,000公里的维护可进一步确保车辆的高出勤率,并节省维护成本。 对于

轮辋,实拍吕林燕汉马H9配备铝合金轮辋,更好地控制车辆自重,符合车型定位。

蓄电池气缸的位置一起优化。一般来说,拖拉机上不允许踩电动帽子,但吕林燕汉马H9的电动帽子设计为踏板,这种情况很少见。 对于

燃油箱,业主的辅助燃油箱配有燃油箱加热装置。0号柴油在冬天不会打蜡,这有助于用户更好地节约车辆成本。

辅助油箱采用双室设计,冬季可通过加注高档燃油启动,然后切换至低档油箱。需要指出的是,这辆车的油箱需要通过转动换档杆来手动切换,这不如电动切换方便。

真相机型号有一个可选的1000升燃油箱。根据每百公里31升燃油的计算,这辆车可以满载燃油行驶3200公里。从北京到银川旅行绝对没有问题。 (对于没有1000升燃油箱的车辆,燃油箱的容积为800升)

后桥采用吕林燕自己的高轴承HL460后桥,速比为3.82,发动机转速为1500转时,车速可达每小时96公里,从而确保高效运输的及时性。

υ还是最终的完整自主权力链?中国商品应该努力自我完善。

吕林燕汉马H9发动机使用自己的汉马动力CM6D30.550?50台发动机,550马力,2500纳米扭矩,这一数据无论高速超车,爬山都可以超过舒适,而且发动机为6万公里长的换油,高效考勤增加了安全性

变速箱采用吕林燕自主汉马16SOB2700 16档变速箱,最大传动比为0.83。 为了提醒梳理机,梳理机还需要在短时间内适应16速齿轮箱的操作方法。

υ还是带所有液晶仪器的冰箱?室内装饰的奢华感再次突破“”。打开门后,我们可以看到吕林燕汉马H9在门下面增加了一个照明灯,可以很好的照亮踏板区域。在一些照明条件不好的地方,这种功能可以很好地保证上下车的安全。

踏板设计为四段式。吕林燕汉马H9的身高相对较高,所以司机在上下四段台阶时不会感到太累,这样上下就更容易了。

该车座椅采用伊斯特林华泰安全气囊减震座椅,支持16种调节,配有一键充放气和腰部支撑。然而,有点遗憾的是,它没有配备座椅加热和通风。腰部支撑的外观可以确保腰部在长途驾驶时不会受损。

在驾驶室门上可以看到电动后视镜调节、中控锁和电动车窗调节钥匙。主乘客车窗支持一键举升,但没有电动后视镜

方向盘采用搪塑工艺,配有多媒体控制键和全液晶仪表控制键。方向盘可以直接简化使用多媒体系统的操作过程,方便性不言而喻

这款吕林燕汉马H9配有全液晶仪表,但全液晶仪表的显示风格有些卡通化,这可能被认为是吕林燕汉马H9的独特之处。 液晶仪表的两侧是一些故障灯和双储气罐的气压。显示信息简单明了,观看起来也不费力。

恒速巡航成为标准,液力减速器不出现在吕林燕汉马H9上,发动机制动成为标准。虽然效果不如液力缓速器,但也能达到降低制动频率的目的。

中控台采用环绕设计,车辆的所有功能都可以在中控台上找到。调整座椅后,我通过驾驶姿势触摸中控台上的按键感觉很舒服。

这款吕林燕汉马H9是6X4驱动,在车轮和轴之间装有差速锁,这已经足够好了!摆脱困境的能力也有了显着提高。

吕林燕汉马H9还配备了不同寻常的功能,可以单独打开或关闭日间行车灯。这种设计相对新颖。例如,当车辆夜间需要电力但不希望日间行车灯打开时,日间行车灯可以关闭,这也是对隐私的保护。

在一些小细节上,吕林燕汉马H9依然表现不错,以自动空调节为标准,在一定程度上提高了驾驶舒适度。

吕林燕汉马H9还配备了原装车载冰箱。在炎热的夏天,有一台冰箱冷藏一些饮料将是一件非常愉快的事。 对于一些喜欢自己做饭的汽车司机来说,汽车冰箱还可以冷藏一些食物,以确保食材新鲜。

作为储藏室空为一个高顶两居室的吕林燕汉马H9,可以完全满足两个人的需求。简而言之,只要你愿意,这辆车绝对可以安装。

υ还是高端物流的新星?这款吕林燕汉马H9确实有真正的技能

吕林燕汉马H9作为吕林燕进入高端物流市场的答案单,一般来说还不错!作为国内为数不多的使用独立驾驶室和独立动力链的商用车厂之一,这确实需要赞扬吕林燕敢于学习的精神。

转向盲灯,油箱加热,停车空调节,独立暖风,isilinghuatai座椅,多功能方向盘,两把锁,自动空调节,全液晶仪表,原车冰箱,配置不低 目前,这辆真车的指导价是35.9万英镑。当你选择一辆车时,它会是你的菜吗?(文/图?(吴浩晨)

[卡车之家?[原创]在国内拖拉机市场变得越来越高端的潮流中,各大汽车公司都想通过自己的高端车型分享市场销售。在特种车辆领域表现不佳的吕林燕推出了自己全新的高端拖拉机汉马H9。这辆车怎么样?让我们来看看

υ或更国际化的外观设计?安全与大气存在

吕林燕汉马H9上一张脸看起来更像进口卡车的设计风格。有了白色油漆,整辆车的动力就更加明显了。如果这辆车的标志完全被堵住了,它闻起来真的像进口车。 华韩玲马H9在面子工程上做得很好。

车顶装有主要国际制造商博古斯的驻车空调节装置。原厂有停车空调节,省去了卡座后期安装的麻烦,能更好的保证车辆的完整性。然而,天窗也相应地不见了。毕竟,鱼和熊掌不能兼得。

China.com采用蜂窝设计风格,镀铬金属条让整辆车的正面更有质感,增加的吕林燕标志和车型可以更好地提高车辆识别度。

前灯,这辆车可以说是一个非常明亮的地方。首先,前照灯的整体形状非常时尚,与正面的风格一致。发光二极管日间行车灯是标准配置,近光灯使用透镜,这使得夜间驾驶更容易聚光。 远光灯是卤素+反射镜,完全可以满足日常使用的需要。

亮点位于下方雾灯的位置。传统雾灯配有独立的转向补盲灯。根据国家法律法规的最新规定,今后低速转向补盲灯将成为强制性标准。在这方面,吕林燕的确走在许多汽车工厂的前面,夜间驾驶的安全性将大大提高。

后视镜采用分体设计,尺寸适中,外观不突兀

驾驶室采用高顶驾驶室,其内部运动空得到保证 国内车型的尺寸相当适中。

吕林燕汉马H9配有手动可调高度偏转器,可根据货物高度进行调节,适应性更好!

在驾驶室后面,这辆车配备了威巴斯顿(Webaston)的停车加热装置,该装置由原厂额外安装,从而消除了后期道路上不必要的处罚,使冬季驾驶更加舒适。

尾灯部分不亮。尾灯上方增加了一个挡板,可以降低尾灯损坏的可能性,并且形状更加规则。 光源是常见的卤素光源。事实上,当你仔细考虑并带上你的拖车时,看到尾灯并不容易。 底盘的亮点是什么?长期维护配置更可靠

车轮端由Comay油润滑,配置用于长期维护。 该轮端在中国高端商用车市场拥有大量车辆。100,000公里的维护可进一步确保车辆的高出勤率,并节省维护成本。 对于

轮辋,实拍吕林燕汉马H9配备铝合金轮辋,更好地控制车辆自重,符合车型定位。

蓄电池气缸的位置一起优化。一般来说,拖拉机上不允许踩电动帽子,但吕林燕汉马H9的电动帽子设计为踏板,这种情况很少见。 对于

燃油箱,业主的辅助燃油箱配有燃油箱加热装置。0号柴油在冬天不会打蜡,这有助于用户更好地节约车辆成本。

辅助油箱采用双室设计,冬季可通过加注高档燃油启动,然后切换至低档油箱。需要指出的是,这辆车的油箱需要通过转动换档杆来手动切换,这不如电动切换方便。

真相机型号有一个可选的1000升燃油箱。根据每百公里31升燃油的计算,这辆车可以满载燃油行驶3200公里。从北京到银川旅行绝对没有问题。 (对于没有1000升燃油箱的车辆,燃油箱的容积为800升)

后桥采用吕林燕自己的高轴承HL460后桥,速比为3.82,发动机转速为1500转时,车速可达每小时96公里,从而确保高效运输的及时性。

υ还是最终的完整自主权力链?中国商品应该努力自我完善。

华菱汉马H9的发动机使用了自家的汉马动力CM6D30.550?50发动机,最大马力550匹,最大扭矩2500牛米,这个数据不论是高速超车,山区爬坡都能游刃有余,并且发动机为六万公里长换油,高效出勤再添保障。

变速箱使用了华菱自主的汉马16SOB2700十六挡变速箱,最高挡速比为0.83。在这给卡友们提个醒,对于十六挡变速箱的操作方法,卡友们短时间之内还是要适应一下。

冰箱全液晶仪表一应俱全?内饰豪华感再突破

打开车门后能够看到,华菱汉马H9在门下方增加了照地灯,能够很好地对蹬车踏板区域进行照明,在一些照明条件并不良好的地方这项功能可以很好保证上下车安全性。

蹬车踏板为四节式设计,华菱汉马H9的车身高度较高,四节台阶上下车时不会让驾驶员感觉过于吃力,上下车变得更加轻松。

这台车的座椅使用了伊思灵华泰的气囊减震座椅,支持十六项调节,并带有一键充放气和腰部支撑,但是并没有配备座椅加热和通风是一点小遗憾,腰托的出现能够确保长途行车不伤腰。

驾驶室车门上能够看到电动后视镜调节,和中控锁以及电动车窗调节按键,主副驾驶车窗均支持一键升降,但是并没有出现电加热后视镜。

方向盘使用了搪塑工艺,并配备多媒体控制按键和全液晶仪表控制按键,通过方向盘可以直接简化使用多媒体系统的操作流程,便捷性提升不言而喻。

这台华菱汉马H9配备了全液晶仪表,但是全液晶仪表的显示风格有些卡通化,可能这算是华菱汉马H9特立独行的一点。液晶仪表两侧是一些故障灯和双储气筒气压,显示信息简洁明了,观看起来并不费力。

定速巡航成为标配,液力缓速器在华菱汉马H9上并没有出现,发动机制动成为了标配,虽然效果没有液力缓速器那样出色,但同样能达到减少刹车使用频率的目的。

中控台使用了环绕式设计,车辆的全部功能在中控台上全部能够找到,本人调整好座椅后通过驾驶姿势去触碰中控台上的按键还算顺手。

这台华菱汉马H9为6X4驱动形式,配备了轮间和轴间差速锁,够厚道!脱困能力也有显着提升。

华菱汉马H9还配备了一个不为常见的功能就是日行灯的单独开启或关闭,这样的设计较为新颖,比如在夜晚需要车辆通电但不想让日行灯点亮时可以关闭日行灯,对于隐私性也是一种保护。

一些小细节方面,华菱汉马H9做的还是比较出色,标配了自动空调,对于驾驶舒适性有一定提升。

华菱汉马H9还配备了原装车冰箱,在炎热的夏日如果能有一个冰箱用来冷藏一些饮料,是一件再惬意不过的事了。对于一些出车在外喜欢自己做饭的卡友,车载冰箱也能冷藏一些食品,确保食材新鲜。

作为一款高顶双卧车型华菱汉马H9的储物空间,完全能够与满足两个人的使用需求,总之只要你想装,这辆车肯定能装得下。

高端物流的新星?这款华菱汉马H9确实有真本事

华菱汉马H9作为华菱进军高端物流市场交出的答卷,总的来说还算不错!作为国内商用车厂中为数不多使用自主驾驶室、自主动力链的车型,这点确确实实要给华菱敢于钻研的精神点个赞。

转向补盲灯、油箱加热、驻车空调、独立暖风、伊思灵华泰的座椅、多功能方向盘、两把锁、自动空调、全液晶仪表、原装车载冰箱,配置实属不低。目前这台实拍车的指导售价为35万9千5,作为正在选车的你,它会不会是你的菜呢?(文/图?吴昊宸)