官桥资讯网

全球最先进邮轮明年造访厦门全年将有41艘次邮轮靠泊

明年,厦门港将非常热闹。 “海洋量子”,“海洋旅行者”和“钻石公主”将到来。预计将接收41艘游轮,包括16次国内外航行。

明年,厦门港也将有新的计划。作为试点示范港,有必要对水进行试验,以引入“公共海上游览”。

记者昨天在国际邮轮中心报道,厦门邮轮港口城市的竞争力在全国排名第三,仅次于上海和天津。厦门正在推进无目的地邮轮运输(海上游览)的试点。推出了“海上之旅”。

41艘游轮抵达厦门

根据国际邮轮中心的统计,今年以来,该邮轮中心迎来了21艘游轮,载客量超过56,000人,分别比去年同期增长61.5%和127%。乘客人数已达到历史新高。以厦门为母港的游轮也达到10艘,旅客人数超过2万人。与去年同期相比分别增长了100%和128%。其中,亚洲最大的游轮“海洋旅行者”号也首次将厦门作为其母港。

根据计划,到2015年停泊的游轮中心的游轮数量将达到41艘,包括12艘15万吨的游轮。其中,全球最先进的“海洋量子”号(Marine Quantum)于今年11月发射升空,该邮轮中心也将作为中国大陆的第一个停泊港口。预计明年游轮乘客的吞吐量将超过100,000。

值得一提的是,在这41次航班中,母港航行的次数已达到16次,主要航线涉及香港,台湾,日本和韩国。

厦门将尝试将水引入“海洋”

在厦门港的母港春天,厦门除了打电话和出发外,还将尝试引入“公共海上旅行”。

记者从有关部门获悉,厦门港,天津港,上海港和三亚港四个港口被国家选为试点示范港。这四个主要港口将按照有关规定有条不紊地促进无目的地游轮运输(公共海上旅行)的试点,积极促进当地游轮的发展。

据介绍,“公海游”是未来中国邮轮业的重要发展计划,即在某些试点地区,或将促进有条件的试点游轮公司经营无目的地航线,即“公海游”。同时,选择合格的港口公司和邮轮公司来开展休闲项目,例如“巡航体验”和“海景日出”。

无目的地的公海游轮路线与定期的游客游轮路线有什么区别?

旅行社说,定期的游轮旅行主要是为了观光,而“海上旅行”更多地是关于休闲。这是一次更深入的邮轮之旅,两者吸引了不同的人。 “公海游轮的人们可以将游轮用作景点和娱乐场所,享受游轮上的所有休闲和娱乐设施,并体验诸如在海上看海之类的活动。”

游轮母港将建设一个新项目,以满足22万吨的游轮泊位

邮轮旅游业也推动了邮轮母港的建设。

正在编制的《中国邮轮旅游发展总体规划》表明,未来将在中国的海岸线上形成“一线三点”邮轮母港的基本格局,而南部将以厦门和三亚为核心。

据了解,厦门市正积极计划在东渡国际邮轮中心的基础上建设新的邮轮母港项目,总建筑面积为81,000平方米(可容纳16万吨邮轮)。

新项目计划利用1.4公里的港口海岸线,几乎覆盖了东渡港的整个海岸线,既可满足22万吨大型豪华游轮的靠泊需求,又可泊3至4个泊位同时使用中型游轮。届时,邮轮产业链将继续扩大,以邮轮服务为核心的供求,维护和保养等相关服务体系将基本形成,成为厦门现代服务业发展的重要增长极。